Resultadodos de 1 até 5:

A foto obteu cerca de 16.5* o que é uma pontuação elevada mas os resultados não foi o que esperava não é do resultado da foto mas sim que só votaram 4 pessoas e eu pensava que iam votar mais por isso a essas 4 pessoas vão ter direito de me enviarem um documento seja la do que para eu o postar no meu blog, seja la do que for mas agradeço que o façam podem mandar por o msn ok, portando ai podiam falar sobre o que quizessem!!! ok tou a contar com vosco ok!! então como ja dei a noticia vou me embora mas volto ainda hoje ok para dar mais noticias obrigado a quem tem participado nos votos!!!

Per Cátia!

Ciao a tutti ho ritornato un altro tempo perché desidero dire che una cosa di catia a voi io non conosce se precebeste molto il documento di cap ma se non camminate bene per dire le cose! Questo personale era così buono fino all'istruzione! E anche personale che nell'istruzione vado a clocar i risultati della foto della baia del lol di machico ma per questo necessario che più gente vota bene!(e também pessoal para dizer que em breve vou colucar os resultados da foto da baia de machico mas para isso preciso que votém mais pessoas ok!)-tradução para português da ultima frase. loOl...e come mai più che ho dato a nessuna foto ca va questa approvazione!(e também como nunca mais dei nenhuma foto ca vai esta ok!)

一方ではよい

Heute war es ein Tag, wie ich gutes sage, andererseits über mir hinaus störend mit dem Mariaja sagte Millionen Zeiten, die nicht Geschmack von ihm Feuer. Aber ich gehe, eine Sache zu zählen, als es von der Schule mit dem genau ankommenden cristinatava das Haus kam, wenn sie glattes Ana mit dem Freund erscheint, als ich das Haus gab mir... ankam, aber der Nachmittag im fisicaausbildungsvera noch I beschloß, um von meinem Gruppenbrunnen zu sein, weil ich finde, daß es glaubt, daß irgendeine Sache für mich geht das La zum Sehen bereites ist, wenn sie das Haus angekommen wird, das ich entschied, dieses Dokument zu setzen!

De 1 a 5

Isto é outra das novidades que tenho paar apresentar que consiste em: eu dou-vos ó uma foto e vocês frazendo um comentario vão escolher quantas estrelas a foto merece de 1 estrela a 5 estrelas tão a preceber, dentre de 2 dias eu deirei-vos os resultados ok, mas para isso vou precisar que comentem ok tou a contar com vosco ok... Então vamos la a foto que é o que interessa:

Nesta foto so vós posso dizer que o avião, quer dizer a asa presente na foto é de um Airbus esta a leventar da pista 05 para 23 e esta a passar a frente da baia de machico ou seja de machico... agora é com vocês votem ok!!

A foto vencedora é:

Os votos, não restaram grandes duvidas po que ouve uma diferênça enorme da vencedora para as outras ganhou 6 votos de 8 as outras ficaram enpatadas com 1 voto para cada mas agora sim, a vencedora é:

Fig1-b737 Delta

E agora vamos ao que itressa como vos prometi ia falar sobre o avião presente na foto e é o que vou fazer: a Delta é uma companhia Amaricana esta companhia só tem Boieng ou seja a frota Delta não adquire airbus só boieng, mas também representasse com McDonnell, Embraer, Canadair. O aeroporto principal da delta situa-se na Georgia na America o nome do aeroporto chama-se Atlanta - Hartsfield-Jackson international. Agora vou colocar algumas fotos da Delta:

Obrigado a quem votou...

Constituição do avião

O avião é contituido por partes simples e partes complexes mas hoje vou falar dos componentes simples do avião que são os seguinte:
Flaps, ailerons, leme, elevador, profundor de acordo com a seguinde imagem:

E agora para que cada um serve:

Vamos começar por os Flaps: têm a utilidade de reduzir a volucidade do avião o avião quer seja para levantar como aterrar ele usa os flaps, mas para aterrar ele usa mais flaps doque para leventar assim reduzindo mais a vulocidade para aterrar.

Ailerons: estão lucalizados na asa da aeronave e é usada na aterragem do avião logo que toca com as rodas trazeiras os ailerons abrem no mesmo segundo, serve para que a aeronave trave mais rapido quande este esta em terra ou seja na pista.

Profundor: localiza-se no aerofolio e este serve para que o avião possa subir de altitude como baixar.

Leme: situa-se na maioria dos aviões na parte traseira da aeronave também conhecida como cauda serve juntamento como os ailerons para controlar a aeronave.

Elevador: serve para dar estabilidade durante o voo, é justamente o contrario das asas do avião mas também destinguida por asas traseiras.

Três em um

Hoje vou dar inicio a um dos projectos que tenhu para o blog, conciste em, eu dou três fotos ao fim de de 2 dias conto os votos de cada foto a foto que tiver mais votos vai ser a que eu vou publicar informação seja para o avião e seja para o aeroporto colaborem fazendo um comentario e la dizer de 1, 2 ,3 a foto que gostaram mais por isso vou ja lanção estas três fotos para numearem uma delas ok: - Por favor votem tou a contar com vosco ok!!!

Medo? Ou Fobia?

Hoje começo por um decomento sobre ter medo de andar de avião:

Estatísticas mostram que o risco de um acidente aéreo é muito pequeno. É mais provável sofrer um acidente indo até ao aeroporto de carro do que durante o vôo. Por que, entretando, tantas pessoas demonstram medo só de entrar num avião? Talvez isso se deva ao fato de, no caso de um acidente, o risco de mortalidade em acidentes aéreos ser extremamente alto, no caso deste dado acidente ocorrer em pleno vôo. Erros mínimos ou tempo adverso podem causar sérios acidentes, especialmente nos dois momentos críticos de um vôo, as operações de pouso e decolagem, dada a delicadeza de tais operações.
A maioria dos acidentes em aviões ocorre devido a falha humana, isto é, devido ao erro dos pilotos ou torre de controle. Em seguida, a falha mecânica é a maior causa de acidentes aéreos, que também pode envolver um componente humano (exemplo: negligência da companhia aérea em realizar a manutenção). Tempo adverso é a terceira maior causa de acidentes.

• Agora pregunto eu porque é que têm medo de andar de avião?(respondem fazendo o comentario agradeço a quem responder)

Criticas

Esta critica é relativa a prof. de Educação Tecnologica...

Eu tou a fazer esta critica porque, ela disse coisas sobre aviões que eu sei e ela desmentio como:

• O aeroporto da madeira é o mais perigoso do mundo pois vêm esta fotos do aeroporto de Hong Kong:

• E ainda que uma viagem de lisboa para os açores era de uma duração de 1h e 30m mas eu comfirmo que é de 2h 30m. E como ja tirei esta conclusão como é possivel se de lisboa para a madeira é 1h e 30m para os açores vai ser o mesmo tempo? Fica aqui para quem quizer comentar!!

Apresentação de uma Peça

Hoje foi a apresentação do trabalho de A.P(aerea e projecto), era a apresentação de uma peça de teatro relativa a um acidente de avião chamado "Terror a Bordo".
Começamos a apresentar mas o publico presente ponco tempo depois começou a rir, nos também rimos um pouco mas não era caso para dizer que: "Dá mais trabalho fazer um trabalho mal apresentado do que bem apresentado".
Mas em fim é uma professora muito rigorosa ela pensa que nós somos actores profisionais, mas o que entressa é que nos divertimo-nos e ta bom!!!

No meu blog, airplanes como o proprio nome indica, vou falar sobre aviões, companhias, aeroportos mas atenção nem só, mas vou precisar que fassam comentarios ok tou a contar com vocês, espero que colaborem mas como o blog é especializado para falar sobre o tema vou fazer comentarios de varias fotos e etc no blog AIRPLANES!!!

• Mas para começar vou deixar esta foto: